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Suzuki V-Strom 1050DE

14.290 EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

Für große Touren und echte Abenteuer

Wo beginnt dein Abenteuer? Dort, wo der Asphalt aufhört und das Gelände ruft? Wo du dich auf dein Bike verlassen kannst - egal, wie rau der Weg wird? Dann wird es Zeit, die offroadigste V-Strom aller Zeiten kennenzulernen: die V-Strom 1050DE (Dual Explorer).


Modell 2026, sofort verfügbar
regulärer Preis 16.129,- €

1,99 % Finanzierung auch ohne Anzahlung
4 Jahre Werksgarantie

Probefahrt, Finanzierung und bundesweiter Versand gerne möglich.

-Öffnungszeiten Mo. - Fr. 9 - 12 Uhr und 13 - 18 Uhr, Sa. von 9 - 13 Uhr
-bundesweite Anlieferung per Spedition ab 199,- €
-Finanzierung mit Laufzeiten bis 96 Monaten mit und ohne Schlussrate auch ohne Anzahlung
-Große Auswahl an PowerWear und PowerParts
-Drosselung auf Führerschein A2 für viele Modelle möglich
-Motorradvermietung
-Inzahlungnahme Deiner alten Maschine auch bei laufender Finanzierung möglich
-WP-Stützpunkthändler
-Wüstenreisen, Rennstrecken - und Supermototrainings

Kontakt

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Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
78 kW (106 PS)
Hubraum:
1037 ccm
Baujahr:
2026
Farbe:
Weiß

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 1050DE (2023 - jetzt)

Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Palette um das DE-Modell hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter, wer sich aber bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Die Maschine wirkt robust, ist einfach zu fahren und bietet einen hohen Langstreckenkomfort. Für ganz ernste Geländeeinsätze ist das Gewicht zu hoch und die Federwege sind zu gering. Das Hauptargument bleibt aber ohnehin wie beim Standard-Modell der herrliche Motor, der mit seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.

Mehr Infos zur Suzuki V-Strom 1050DE (2023 - jetzt)

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